Metrô do 'cada vez melhor'

Igual ao metrô de Salvador(BA), que após mais de dez anos ainda não saiu do papel e já engoliu rios de dinheiro público, o paulista vive à sombra da propaganda do 'cada' vez melhor e mais nada.
Algumas poucas estações são construídas e entregues dias antes das eleições. A construção de novas linhas desaparece no restante do tempo.

Esta terça-feira(21/9):


A Linha 3 - Vermelha, que vai da estação Palmeiras/Barra Funda, na zona oeste, até a Corinthians/Itaquera, na zona leste, ficou parada das 7h50 até as 10h30. Usuários se acumularam nas estações e houve tumulto dentro e fora dos vagões. Pelo menos 150 mil pessoas foram prejudicadas.
Capaz de alegarem orquestração política antes das eleições.
LInoperância e inércia encaixam-se igual a um par de luvas neste governo que afirma ter investido mais de 1 bi de reais no metrô e oferece o serviço visto neste 21 de setembro.
Acompanhe os videos:
http://www.youtube.com/watch?v=iKE5xEQzOCY
Neste video , aos 1'12" um usuário estoura a chutes uma janela, diante da negativa do condutor em abrir as portas da composição.


http://www.youtube.com/watch?v=aSm-fV8tmnU&feature=related

Pobre terra dos Bandeirantes! Castigada, judiada desde 1994...

Rápidas & Ácidas

Do jornal Folha de SPaulo, hoje (13/03), de Renata Lo Prete, na coluna Painel:

Simples assim. O bom humor de José Serra numa inauguração em Piracicaba causou tanta espécie que o tucano achou por bem se explicar: "De fato não sou sisudo", disse aos repórteres. "Há algumas coisas que me irritam e outras que me deixam feliz".

Réplica ao inquilino do palácio dos Bandeirantes: "Há muito mais coisas que me irritam e quase nenhuma que me deixa feliz".
Basta focar a atual greve do professorado, a segurança pública tratada como lixo, a educação que distribui cartilhas com dois 'Paraguais', o metrô que desmorona, as vigas do Rodoanel que caem e a plantação de pedágios, com mais de 160 pontos de cobrança espalhados em todo o estado.

 
Sob qual pedra se escondeu Carlos Eduardo Sundfeld Nunes, 24, esse lixo humano que assassinou o cartunista Glauco e seu filho Raoni?
Embaixo de uma pedra de crack?
Ao invés de sentar o dedo no gatilho contra os dois, por que não resolveu -antes de premeditar essa insanidade-, disparar contra a própria moringa quando conseguiu a arma de fogo?
Abreviaria a ida ao inferno, noia maldito!
Dizia ser Jesus Cristo. Não trabalhava, tampouco estudava. Parasitava, se preferirem.
Se todos noias se autopunissem... o mundo estaria mais leve.
Enlutou uma família, admiradores e agora dá trabalho dobrado para a polícia prendê-lo.
Capota fraca.

Estação Didi, Dedé, Mussum e Zacarias

Apenas o Diário de S.Paulo noticiou em sua edição de 29 de janeiro (http://www.diariosp.com.br/Noticias/Dia-a-dia/460/Metro+%91troca+as+bolas%92+nas+estacoes) a trapalhada do Metrô gerenciado pelo governo paulista -que inaugura até março a estação Paulista da nova linha 4-, a mesma que desmoronou na pressa eleitoral da escavação da estação Pinheiros em 2007 e matou quase dez pessoas.

A nova estação fica na rua da Consolação, a poucos metros da... avenida Paulista, que abriga há 15 anos a estação... Consolação da linha verde (!).

A sumidade que nomeou a estação estava tão eufórico em trabalhar por você que não percebeu o imbróglio que jogará o passageiro desavisado: PAULISTA na Consolação e CONSOLAÇÃO na Paulista.
Pouco importa, afinal, São Paulo está cada vez melhor.
As próximas estações serão Didi, Dedé, Mussum e Zacarias.

Encerrando:
A imagem de São Paulo no país chegou ao ponto de um comerciante colocar o seguinte aviso em seu estabelecimento: "Fiado só quando o Rodoanel ficar pronto".

Cada vez melhor?
São Paulo: apenas 55 estações de metrô, 61 km de linhas
Cidade do México: 175 estações, extensão três vezes maior

Planejamento furado

O governo de São Paulo utilizou somente 140 de um total de 255 milhões de reais para as obras antienchente no plano de recuperação da calha do Tietê. Esta semana a capital sofreu novamente com inundações.

Dilma Pena, secretária estadual de saneamento, justificou que o planejamento ‘furou’ (palavras dela) por conta do atraso da assinatura de um contrato com o Banco Interamericano de Desenvovimento.
É furo de todo tipo: atrasos, desmoronamento no Metrô, queda de viga do Rodoanel, cartilhas com palavrões e dois ‘Paraguais’, escolas sem merendeiras pelo fim do contrato de trabalho temporário. O que mais? Nada dá certo. Por quê?
O papo ‘furado’ testa a paciência do paulista.

Acidente e festa no metrô

Dois exemplos servem para refletir como a pressa eleitoral prejudica o serviço público e o interesse maior da população, cansada de promessas e discursos, mas sempre pagando a conta: um acidente no metrô paulistano e a festa de lançamento de uma obra da companhia.
O primeiro caso ocorreu terça-feira (24), estava sob sigilo e vazou para a imprensa. Um funcionário ficou ferido no choque de dois trens entre as estações Ana Rosa e Vila Mariana.
O outro, uma solenidade de construção de uma nova linha no Parque São Lucas, com banda de música e apresentação de video. Detalhe: a licitação não terminou.
Pagamos a festa e não tem metrô. Nem obra. Os trens acidentados foram levados para manutenção.
A nota do Metrô, ao estilo tucano, fala em ‘abalroamento’, envolveu vagões novos, com danos leves, bem como os ferimentos no funcionário.
Esta linha foi inaugurada em 1974 e nunca teve a frota renovada.
A correria em arrumar o salão para o baile de gala faz ruir o lustre e desabar vigas. O que mais?

Doses homeopáticas de Rodoanel

Com o escândalo das vigas no Rodoanel paulista, o que estava escondido emerge em doses homeopáticas.

Além do barateamento dos custos da obra, surge agora a denúncia que uma das empresas do consórcio foi excluída da concorrência por incapacidade técnica e depois teria se associado aos vencedores com anuência do Dersa, órgão responsável pelo empreendimento estadual.
A mesma empresa estava presente em uma obra viária na capital, que desabou no ano passado.
O Rodoanel coleciona uma série de problemas: em março houve o rompimento de uma adutora da Sabesp. Em 2008 um rapaz de 25 anos morreu atingido por um trator e em junho de 2001 um tubo de gás foi danificado no trecho oeste.
Até hoje ninguém sabe como ficou o afundamento das pistas da extensão da Rodovia dos Bandeirantes em 2001, tampouco o túnel do metrô Pinheiros que desmoronou e levou sete vidas.

Ninguém anda

- Estudo independente estima que 1,5 milhão de veículos saem às ruas da capital paulista diariamente. Seria apenas 1/3 da frota cadastrada no Detran.


Se todos resolvessem colocar em circulação seus veículos a cidade travaria. O caos, portanto.


Os comentários sobre um possível pedágio urbano ganham força.


- A obra de ampliação da Marginal Tietê é vista por especialistas em trânsito como paliativo que pode durar, no máximo, até 2020.




- Reportagem publicada esta semana na Folha de S.Paulo mostra que o custo inicial de R$ 800 mi, pode chegar a R$1,9 bi, equivalente a nove quilômetros de metrô.


A justificativa do Dersa, responsável pelo empreendimento, é que algumas melhorias complementares serão necessárias, elevando o valor final.


O carro foi beneficiado e novamente o transporte público ficou a ver navios. O metrô constitui uma obra cara e precisa de alternativas como o monotrilho, prevista na próxima linha do metrô paulistano. Tudo em 2010.

Roupa Nova e Aclimação

- Ontem (30), ao verificar o Orkut, uma mensagem acompanhada da música 'Seguindo no trem azul' do Roupa Nova fez viajar no tempo. Por duas coisas: a primeira pelos tempos de tietagem de rádio e a outra pelo Parque da Aclimação.

Na infância já era um apaixonado por rádio. Aos oito anos ganhei de meu pai o primeiro gravador cassete National, um trambolho que também funcionava com quatro pilhas grandes. Gravei fitas cassete imitando repórteres e locutores. Não sei onde foram parar esses registros, mas ficaria envergonhado de ouvir, com certeza!

O tempo passava e o amor pelo rádio, aumentava. Veio o rádio FM, que descobri com mais profundidade em 1982, com a Antena Um FM (94,7) tocando sucessos da época como Guilherme Arantes com 'Deixa chover', tema da novela Baila Comigo.

Mas um dia pintou a Rádio Cidade (96,9).

 Tavinho Ceschi, Sandra Groth, Celso Giunti, Rony Magrini, Bob Floriano...

Sempre tinha gente nos corredores da rádio conhecendo os estúdios da Paulista 1294, 15o andar.

A rádio não existe mais (virou Band News FM), mas a fama e a audiência ficaram na história do rádio paulistano.

Era concorrente ferrenha da Jovem Pan (100,9) com Emílio Surita e Mônica Venerábile no mesmo horário (10-14h). Na época nem se pensava em rede de rádio via satélite.

O sonho juvenil era trabalhar lá, sabendo que havia projeto de construção de uma linha de metrô que passaria sob a Paulista.

Fazia planos! Iria para a rádio até a estação Trianon-Masp e desceria quase em frente ao prédio do (extinto) Banco de Tóquio, onde ficava a rádio.

Na semana que estive internado no hospital Nove de Julho aproveitei o tempo para ficar admirando o tal prédio onde ficava a rádio...

Quanto sucesso tocou! E claro, Roupa Nova com 'Seguindo no trem azul'. Entendeu?

- O Parque da Aclimação fez parte de minha infância.

O colégio em que estudei fechou as portas. Ver aquela montanha de imóveis que abrigou o Anglo Latino vazia é de amargurar.

As aulas de educação física eram internas e também no parque. Aí que o bicho pegava...

Preguiçooooso que era, detestava ter que correr duas voltas ao redor do lago sem direito a cortar caminho pela frente da concha acústica.

Escutava bronca, mas cortava caminho ou ficava enrolando até dar o final da aula.

Hoje sei da importância da atividade física. Faço algumas caminhadas aproveitando o tempo que tenho com o tratamento quimioterápico.Quero voltar a frequentar academia assim que possível.

Se estivesse no filme 'De volta para o futuro', viajaria ao passado com a maturidade de hoje para dar umas dicas ao Álvaro Taniguti. Aquele, aluno do Anglo Latino entre 76 e 89.

Atirador de elite

- Imagens veiculadas nos telejornais esta semana mostraram a ação de um atirador de elite da polícia carioca contra um assaltante que mantinha refém uma comerciante de 48 anos em Vila Isabel.
Armado com uma granada, ameaçava o tempo todo soltar o artefato ao chão após tirar o pino duas vezes.
Não se trata de saber de onde veio o material. Por se tratar do Rio e Janeiro, não surpreende ninguém. Granadas, fuzis, escopetas etc.
O atirador de elite, este sim, deve receber as honras pelo o que fez.
Policiais que enfrentam a violência com destemor merecem ser premiados de forma geral. Seja em dinheiro, promoções, não importa.
Bandido não é pobre. É bandido.
Tiro certeiro, tiro pago. Parabéns ao policial que garantiu que este malfeitor vai dar trabalho lá no quinto. E aos que defendem os tais 'direitos', vão trabalhar!

Assista em:

http://tinyurl.com/y8lgtba

http://tinyurl.com/ycnt2tw

- Notícia publicada no Estado de S.Paulo de hoje (27) aponta danos ambientais nas obras do trecho sul do Rodoanel.

- A obra viária está sendo tocado na correria, assim como o metrô paulistano. E toda obra de grande porte só ganha ritmo em ano pré-eleitoral.

Para reforçar essa tese, uma reportagem recente feita pelo CQC (Band) mostrou o inferno que se transformou a vida de vizinhos de uma estação em construção.

Com o barulho 24 horas tirando o sossego, provou-se que é possível seguir em frente com o progresso sem afetar em demasia a vizinhança.

Parece proposital, para mostrar que estão construindo à toque de caixa para deixarem o nome na placa de inauguração antes da eleições.

Assista em

http://tinyurl.com/yea3s35 (primeira parte)

http://tinyurl.com/y9je7yd (segunda parte)

Quanto ao Rodoanel parece excesso de preciosismo desses órgãos ambientais apontarem isso ou aquilo como prejuízos à fauna e flora, uma vez que quem toca a obra afirmou que são problemas pontuais.

Eles ga-ran-ti-ram. Se são pontuais ou exageros, voltamos ao mesmo questionamento das obras em época eleitoral.

Afinal de contas, vai ter pedágio de sobra quando tudo ficar pronto com o dinheiro do contribuinte e fôr entregue para as concessionárias.

O que mais se faz em São Paulo é 'plantar' pedágio. Eu também quero um.

Famosos na política e afins

- A primavera começou ontem (22) sob céu nublado às 18h18.

O último dia do inverno foi de chuva e frio. A nova estação deu as caras com o inverso do que representa a primavera. As pessoas creditam essas maluquices do tempo ao homem que intervém nas coisas da natureza.

A enchente que inundou São Paulo há pouco mais de 15 dias pode ser explicada sob dois prismas: a impermeabilização frenética do solo e as modificações no curso dos rios, como é o caso do Tietê, que para abrigar a marginal, teve o leito 'remodelado'. As obras de expansão das pistas podem ter contribuído bastante para o que se viu, mesmo com a argumentação oficial que o excesso de chuva impediu que as águas retornassem ao leito. E as obras estão sendo tocadas na abertura da época de chuvas. Querem mostrar serviço para o contribuinte e irritá-lo. É para rir.

- Princípio de incêndio paralisa o metrô paulistano.

A fumaça e o fogo que saíram da parte inferior de um dos vagões parados na estação da Sé por volta das 6h30 desta quarta (23) interrompeu e provocou atrasos até às 9h no fluxo de trens na linha azul (Jabaquara-Tucuruvi).

Não é questão de apontar culpados, pois falhas e incidentes podem ocorrer em qualquer sistema de transporte coletivo.

Mas a crítica fica por conta do evidente despreparo dos passageiros em se comportar diante de uma adversidade como essa. Tudo bem, ninguém nunca foi treinado ou recebeu qualquer tipo de orientação, mas o que se viu nas imagens pela internet foi a curiosidade atrair muita gente para ver de perto a fumaça e o fogo.

Junto ao incidente, os funcionários prestavam informações imprecisas aos usuários do sistema, limitando-se a cumprir ordens como o bloqueio das catracas e dizer que a circulação das composições estava suspensa ou prejudicada. Alguns passageiros entrevistados afirmaram que ficaram mais de 90 minutos parados dentro do túnel (ai de quem é claustrofóbico!) entre as estações. Fora o calor com o ar que não circulava.

Em nota, o gerente de operações da empresa afirmou -entre outras coisas-, que o governo estadual está investindo 20 bilhões de reais para ampliar a frota e proporcionar mais conforto para os usuários. Percebe-se.

Obra de ampliação do metrô paulistano só avança em período eleitoral. Que interessante!

- Saiu no caderno Cotidiano da Folha de hoje uma matéria sobre seis adolescentes de Rincão internados na Fundação Casa (ex-Febem, só mudaram a embalagem, o conteúdo é o mesmo), acusados de cobrar pedágio para não agredirem colegas de escola.

E vem os estudiosos da violência de seus observatórios com suas elucubrações acadêmicas masturbativas, em que discursam, discursam e nunca chegam a algo prático que possa diminuir a delinquência juvenil (ou teen, como preferem os moderninhos).

É a história: estudam a violência, a insegurança, mas não passam de ano. Ficam às custas, na maioria das vezes, do dinheiro público, em salas com ar condicionado, cafezinho e computador, digitando as asneiras que a grande imprensa adora publicar após bajularem bastante esses pseudo cientistas.

Cientista é aquele que se dedica às pesquisas sérias em laboratórios, que apresentam uma descoberta para a cura de alguma doença, e não essa gente supostamente intelectual que nunca saiu em uma viatura policial para sentir o sabor da degradação social brasileira. Acabem com o diploma nessa área. A imprensa é culpada por isso também. Vão lamber sabão!

- Famosos se filiam de olho nas eleições 2010.

É de ficar boquiaberto com o rol de famosos que preencheu a ficha de filiação partidária nas últimas horas. Pugilista, jogadores e técnicos de futebol, dançarinas, cantoras e ex-BBBs. Não vou nem entrar na questão se são partidos grandes ou 'nanicos' (ou de 'aluguel').

O brasileiro é tão igual aos estrangeiros, pois na Itália a pornoestrela Cicciolina foi eleita deputada, nos Estados Unidos, os atores Clint Eastwood, Arnold Scharwzenegger e Ronald Reagan foram catapultados a cargos políticos portentosos.

O que passa na cabecinha do eleitor do nosso planetinha para se decidir por um desses candidatos?

É a insatisfação com o comportamento da atual classe política ou uma forma de protesto às avessas?

De qualquer maneira, o resultado é sempre o pior possível: é só analisar o que estão fazendo os representantes do povo pelo Brasil.

Existem exceções, mas são mínimas. Estes sucumbem em meio à tanta baderna que se transformou a política.

Cidadania

Nas últimas vezes que andei de metrô foi clara a percepção de cidadania e respeito (nesse ponto o comportamento do paulistano mudou para melhor), com os passageiros 'comuns' cedendo seus lugares aos que têm preferência, tão logo notam a entrada deles no vagão (em Araraquara ouvi relatos sobre quem não respeita a lei nos coletivos da CTA e Paraty).

Mudou nesse ponto, bem reforçada a expressão, pois quanto à falta de educação -em especial fora de casa-, continua em primeiro lugar.

Basta recordar as imagens das enchentes que carregavam garrafas plásticas, sacos de lixo, entulho, pneus e outros cacarécos que o cidadão de araque ignora ao jogá-los em qualquer lugar.

Para essa gente a culpa é sempre dos governos.

Você espalha lixo pela casa? Educação existe para quê?

Um simples papel de bala é suficiente para somar aos milhares papéis de bala atirados ao chão e causar o entupimento de um único bueiro. Guarde no bolso da calça e depois jogue no cesto de lixo. Até parece que pesa tanto assim...

Sem contar os que jogam lixo pela janela do carro. Uma sacolinha presa no câmbio recebendo os detritos é o bastante para se dar o destino correto sem estragar a qualidade de vida. Sua e dos outros.

Mas mancha de chiclete na calçada é o cúmulo. Quando algum mascador dispensa a goma no chão promove três situações: deixa para alguém pisar e grudar no calçado, atrai pássaros que comem o grude e morrem em seguida e deixam um aspecto feio na calçada (como as calçadas da Avenida Paulista que foram reformadas há pouco tempo).

Pode reparar. Típico de quem nunca parou para analisar essas questões que parecem tolas. Então, engula o chiclete ou jogue no lixo!

Agora, pareceu-me um pouco de exagero ou gozação de algum funcionário o assento instalado nas estações (até mesmo porque nunca vi ninguém sentado esperando o metrô na plataforma):